logo

Przedni stabilizator bar Split Bushing For Tesla Model S ((2012-2015) 1188487-00-D

1
MOQ
Negotible
Cena £
Przedni stabilizator bar Split Bushing For Tesla Model S ((2012-2015) 1188487-00-D
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
Tworzywo: Guma
Efektywność: Wysoki
Typ: Pojazd elektryczny
Typ silnika: Elektryczny
Kolor: Czarny
Podkreślić:

Włócznik stabilizatora Tesla Model S

,

przednia bucha stabilizatora dla Tesli

,

Model S 2012-2015 z podwieszeniem

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: CFN
Numer modelu: 1188487-00-D
Zapłata
Czas dostawy: 5-10 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
opis produktu
Przedni stabilizator bar Split Bushing For Tesla Model S ((2012-2015) 1188487-00-D
Przegląd produktu
Jeśli twój 2012-2015 Tesla Model S rozwinął luźne kierownictwo, nadmierne obracanie się ciała podczas zakrętów, lub dźwięki z przedniego zawieszenia,To wyraźne oznaki, że przedni stabilizator jest zużyty lub uszkodzony.Ta przednia prętka stabilizatora CFN z podzielonymi pęcherzami (odpowiednia część OEM 1188487-00-D) jest precyzyjnym zamiennikiem w celu przywrócenia stabilności zawieszenia i komfortu jazdy.
Jako inżynieryjna alternatywa (nie Tesla OEM), odtwarza oryginalny rozmiar, gęstość materiału i podział konstrukcji,zapewnienie bezproblemowego dopasowania do przedniej pręty stabilizatora modelu S z lat 2012-2015 i uchwytów zawieszenia przy jednoczesnym zachowaniu standardów obsługi Tesli.
Kluczowe cechy i korzyści
1Dokładnie dopasowany do modelu S z 2012-2015
  • Odzwierciedla wewnętrzną średnicę obudowy OEM (w celu dopasowania do przedniej pręty stabilizatora) i zewnętrzny kontur (w celu dopasowania uchwytów zawieszenia) bez konieczności przycinania lub modyfikacji.
  • Konstrukcja podziału umożliwia łatwą instalację bez usuwania całego pręta stabilizatora (oszczędza godzinę pracy w porównaniu z niepodzielonymi generycznymi buchami), idealnie dostosowując się do układu przedniego zawieszenia modelu S.
2Trwały materiał o charakterze zawieszenia
  • Związek: Kauczuk EPDM o wysokiej gęstości (podobny do OEM) z wzmocnioną ustką wewnętrzną, odporny na zużycie w wyniku ciągłego ruchu pręta stabilizatora i odporny na sól drogową, olej,i ekstremalnych temperatur (-40°C do 100°C).
  • Równowaga między elastycznością a sztywnością:Utrzymuje wystarczającą elastyczność w zakresie absorpcji wibracji (zmniejszając hałas drogowy w kabinie), pozostając jednocześnie wystarczająco sztywnym, aby zapobiec "grze" paska stabilizatora.
3Przywraca wydajność zawieszenia.
  • Bar stabilizatora (bar antyrolowy) opiera się na tym zębie, aby pozostać zakotwiczony: zużyte zębie pozwalają zmierzyć bar,powodujące niedokładne kierowanie i zwiększone obroty nadwozia (zwłaszcza podczas zakrętów na autostradzie lub zmian pasów ruchu).
  • Rozwiązuje powszechne problemy, takie jak zderzenie z przodu, "luźne" czucie kierownictwa lub nierównomierne rozkład masy podczas hamowania, co przywraca oryginalną płynność jazdy modelu S z lat 2012-2015.
Specyfikacje
Kategoria Szczegóły
Numer części 1188487-00-D
Zgodne z Tesla Model S (tylko modele 2012-2015)
Materiał Kauczuk EPDM o wysokiej gęstości (wzmocniona warga wewnętrzna)
Funkcja Zabezpiecza przednią prętkę stabilizatora na uchwytach zawieszenia; zmniejsza obrót i wibracje nadwozia
Instalacja Projekt podzielony (nie wymaga usunięcia pręta stabilizatora)
Rodzaj dopasowania Bezpośrednia wymiana buchów OEM
Przewodnik instalacyjny
  1. Przygotowanie do bezpieczeństwa:Podnieś pojazd i przymocuj go na podnośnikach (nigdy nie polegaj tylko na podnośniku).
  2. Zlokalizuj Puszki:Znajdź przednią prętkę stabilizatora (przebiega przez przednią ramę); podzielony korytarz jest przymocowany do pręta i zamontowany na uchwycie zawieszenia.
  3. Usunąć stare krzewy:Rozluźnij śruby zacisków (użyj klucza szczelinowego) i wyciągnij zużyte zęby, oczyszcz pręt stabilizatora i uchwyt, aby usunąć brud lub stare pozostałości gumowe.
  4. Zainstalowanie CFN Bushing:Otwórz podzielony węzeł i owinięj go wokół pręta stabilizatora (przystosować wewnętrzną wargę do rowu pręta), a następnie ponownie ustawić uchwyt nad węzelem.Przytrzymaj śruby zacisku do 18 N * m (na specyfikacje Tesli) w celu zabezpieczenia bushingu.
  5. Badanie:Znowu zainstalować przednie koła, obniżyć pojazd i zrobić krótką jazdę testową, sprawdzić, czy nadwozie jest mniej obrócone, czy nie ma hałasów i czy kierownictwo odpowiada lepiej.
Tylko dla modelu Tesla Model S z lat 2012-2015. Nie pasuje do modelu S z lat 2016+ (poprawiona średnica pręta stabilizatora i konstrukcja buchy) lub innych modeli Tesli (model 3/X/Y używa niekompatybilnych rozmiarów buchy).
Dlaczego wybrał to podszewko?
  • Projekt podziału skraca czas montażu: nie ma potrzeby demontażu całego przedniego zawieszenia (przystosowany do DIY dla domowych mechaników).
  • Kauczka EPDM klasy OEM zapewnia długą żywotność i zapobiega częstym wymianom z powodu przedwczesnego zużycia.
  • Przywraca charakterystyczną dla modelu S bezproblemowość jazdy, dzięki czemu jazda na autostradzie i zakręty są bezpieczniejsze i wygodniejsze.
Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Mr. HU
Tel : 13543415331
Pozostało znaków(20/3000)