Jeśli obsługujesz system klimatyzacji (AC) lub pompy ciepła swojego Tesli Model Y, czy to w celu rutynowej konserwacji, czy rozwiązania problemów takich jak zmniejszona wydajność chłodzenia, zamrożenie AC, lub niezwykłe hałasy związane z wilgotnością ten osuszacz samochodowy CFN 265mm (odpowiednia część GZP0283) jest kluczowym elementem do ochrony systemu chłodniczego pojazduJako zamiennik specyfikacji OEM, został zaprojektowany tak, by odpowiadał wymiarom akumulatora prądu bieżącego modelu Y i pojemności absorpcji wilgoci.zapewniając, że utrzymuje nadmiar wilgotności w pętli czynnika chłodniczego i zachowuje wydajność systemu.
Systemy AC i pompy ciepła Tesla Model Y1 opierają się nasuche pętle czynnika chłodniczego), a nawet niewielkie ilości wilgoci w systemie mogą powodować poważne problemy.przy niskich temperaturach, zamraża się w lód, blokując przepływ czynnika chłodniczego i niszcząc wydajność chłodzenia/ogrzewania.jest zainstalowany wewnątrz akumulatora prądu przemiennego modelu Y (składnik oddzielający płynny i gazowy środek chłodniczy) i pochłania wilgoć z pętli, utrzymując system w stanie suchym i chronionym.
W przeciwieństwie do ogólnych suszarek, które są zbyt małe (lub nie mają zdolności absorpcyjnej), ta część CFN jest dostosowana do potrzeb modelu Y: jej długość 265 mm idealnie pasuje do akumulatora fabrycznego,i jego wysokiej klasy sito molekularne (głównego materiału absorbującego wilgoć) może utrzymać do 20% swojej masy w wodzie, co odpowiada wydajności suszarki OEM. Unika również "pyłu" (powszechny problem w przypadku tanich desykantów, gdzie małe cząstki rozpadają się i zatykają system), zapewniając, że żaden śmieć nie uszkadza drogich komponentów AC modelu Y.
Odsuwacze w systemach EV AC mają wyjątkowe wymagania (wystawienie na działanie czynnika chłodniczego, wahania temperatury od -40°C do 80°C), dlatego ta część CFN jest zaprojektowana w celu długotrwałej wydajności:
- Materiał podstawowy: Premium 3A siew molekularny (ten sam typ, który Tesla używa OEM) ¢ chemicznie stabilny, nietoksyczny i odporny na rozpad z czynnika chłodniczego (R1234yf, typ używany przez Model Y).Nie wylewa zanieczyszczeń do systemu ani nie traci przedwcześnie zdolności wchłaniania.
- Obudowa ochronna: Oddychający, odporny na czynniki chłodnicze worek z siatką (zamknięty na obu końcach) utrzymuje sito molekularne na miejscu, zapobiegając utracie cząstek, umożliwiając przepływ czynnika chłodniczego i wilgoci w celu wchłaniania.Długość 265 mm jest precyzyjnie wycięta, aby pasować do akumulatora modelu Y?? bez składania się lub zatrzymywania (powszechny problem z źle pasującymi osuszaczami).
- Wyrównanie utrzymania: Odpowiada interwałom serwisowym Tesli: zalecana wymiana co 4 lata dla modelu Ys z pompami ciepła i co 6 lat dla modeli bez pomp ciepła.Zastąpienie go zgodnie z harmonogramem zapobiega nagromadzeniu się wilgoci, co prowadzi do kosztownych napraw klimatyzatora (np.Na przykład wymiana sprężarki, która może kosztować tysiące).
Podczas gdy sam wysuszacz jest prosty w montażu, wymaga doświadczenia w systemie AC (ze względu na obsługę czynnika chłodniczego):
- Odzyskać środek chłodniczy: Certyfikowany technik najpierw użyje maszyny odzysku prądu przemiennego do bezpiecznego usuwania całego czynnika chłodniczego z układu modelu Y ′s (wymagane przez przepisy ochrony środowiska).
- Akumulator dostępu: Akumulator (zlokalizowany w pobliżu przedniej części pojazdu, podłączony do sprężarki AC) jest otwarty, a stary suszarek usuwany.
- Zainstalować nowy suszarek: W akumulatorze umieszcza się suszarkę CFN 265 mm, aby upewnić się, że jest ona skupiona w środku, a worek sieciowy nie jest rozdarty.
- Zestawienie i badanie: Akumulator jest zamknięty, system jest wyprowadzany (próżniany) przez co najmniej 30 minut w celu usunięcia pozostałej wilgoci, a następnie ładowany na nowo świeżym czynnikiem chłodniczym R1234yf.Badanie wycieku jest wykonywane w celu potwierdzenia, że system jest szczelny.
Ten suszarek 265 mm jestwyłącznie dla modelu Tesla Y(wszystkie warianty, w tym modele pompy ciepła i niepompy ciepła). Nie pasuje do innych modeli Tesli (Model 3/S/X wykorzystuje osuszacze o różnej długości) lub pojazdów innych niż Tesla.
- Rutynowa konserwacja pompy AC/ciepła (zgodnie z harmonogramem serwisowania firmy Tesla).
- Rozwiązywanie problemów związanych z klimatyzacją związanych z wilgotnością (np. słabe chłodzenie, gromadzenie się lodu).
- Wymiana środka suszącego po naprawie układu AC (np. wymiana węża, serwis sprężarki).
Utrzymując suchość systemu pompy AC/ciepła modelu Y ̇s, ten suszarek CFN zapewnia niezawodne chłodzenie/ogrzewanie, wydłuża żywotność drogich komponentów AC,i zapobiega nieoczekiwanym awariom, które są kluczowe dla komfortu w każdych warunkach jazdy.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
