Trwałość:Wykonane z wysokiej jakości materiałów do długotrwałego użycia
Funkcjonować:Zwiększa wygląd i aerodynamikę samochodu
Kolor:Czarny
Waga:5,6 kg
Rozmiar:76*37,5*27
Podkreślić:
left hand drive headlamp assembly
,
M3 headlamp with warranty
,
EV car exterior headlight
Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia:Chiny
Nazwa handlowa:CFN
Numer modelu:1034318-00-E
Zapłata
Szczegóły pakowania:76*37,5*27 One Piece, pudełko
Czas dostawy:5-10 dni roboczych
Zasady płatności:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Galeria
ZESPÓŁ REFLEKTORA LEWY NAPĘD LEWO - POZIOM LEWY DLA M3(2015-2021) 1034318-00-E
opis produktu
Zestaw reflektorów lewy (LH) dla 2015 ′′2021 Tesla Model 3 (lewy napęd, poziom w górę) 1034318-00-E (marka CFN)
Ten zespół reflektorów lewej strony (LH) (numer części 1034318-00-E) jest rozwiązaniem oświetleniowym "Up-Level" zgodnym z OEM, zaprojektowanym wyłącznie dla2015 ̇ 2021 Tesla Model 3 (tylko z lewą ręką)Jako kompletny, fabrycznie dopasowany zestaw, pasuje bezproblemowo do przedniej lewej dziury reflektora modelu 3, pasując do oryginalnego konturu aerodynamicznego,protokoł elektrycznyOznaczenie "Up-Level" oznacza, że wprowadza zaawansowane funkcje (poza podstawowymi modelami) w celu zwiększenia widoczności i bezpieczeństwa,co czyni go idealnym do wymiany zużytych lub uszkodzonych fabrycznych reflektorów przy zachowaniu charakterystycznej jakości oświetlenia Tesla..
Podstawowe funkcje i zalety wyższego poziomu
1Światło LED o wysokiej intensywności (wydajność na wyższym poziomie)
System LED z podwójnym wiązkiem: wyposażony w wysokiej mocy układy LED klasy OEM ̇ światła niskoświetlne zapewniają wzór światła o szerokości 120° (zakres do 45 m) z ostrymi, nieoślepiającymi krawędziami odcinkowymi (zgodne z FMVSS 108/ECE R112),Idealne dla dróg miejskichŚwiatła świetlne zwiększają widoczność do 150 m, a rozkład światła jest skoncentrowany, aby podkreślić znaki drogowe, znaki pasów ruchu oraz przeszkody na ciemnych drogach.
5500K chłodne białe światło: Pasuje do temperatury koloru fabrycznego Tesli, zmniejszając zmęczenie oczu podczas długiej jazdy nocnej w porównaniu z ciepłymi żarówkami halogenowymi.w warunkach słabego oświetlenia.
Natychmiastowa aktywacja: LED osiągają pełną jasność w 0,1 sekundy (bez czasu rozgrzewki), co jest kluczowe w nagłej jazdzie nocnej lub sytuacjach awaryjnych, w przeciwieństwie do tradycyjnych żarówek, których oświetlenie trwa sekundy.
2Niezawodność w każdej pogodzie
Projektowanie przeciw mgły i kondensacji: Soczewka wyposażona jest w powłokę przeciwmglową, a obudowa posiada wbudowane zawory wentylacyjne w celu zapobiegania kondensacji wewnętrznej (często występujący problem w wilgotnej/zimnej pogodzie).To zapewnia jasne oświetlenie nawet w deszczu, śnieg lub mgła, unikając rozmytego światła, które zagraża bezpieczeństwu.
Odporność na ekstremalne temperatury: Moduł sterownika LED działa stabilnie od -40°C do 85°C bez utraty jasności w zimie mroźnej (np. podczas burzy śnieżnej o temperaturze -30°C) lub przegrzania w gorące lata (np. podczas jazdy na pustyni o temperaturze 40°C).
Wartość IP6K9K wodoodporność/przepylenie: Wytrzymuje pracie samochodowe pod wysokim ciśnieniem, silne opady deszczu i zakurzone drogi bez wniknięcia wody wewnątrz lub gromadzenia się pyłu, chroniąc wewnętrzne elementy LED przed korozją i uszkodzeniami.
3. Synchronizowane funkcje fabryczne
Zintegrowane światło dzienne (DRL): Wbudowany LED DRL (jasność 1600cd), który aktywuje się automatycznie, gdy pojazd jest włączony, spełniając światowe standardy widoczności w ciągu dnia.sprawiając, że jest bardziej widoczny dla innych kierowców.
Kompatybilność sygnału obrotowego: Synchronizuje się z Modułem 3 ′s Body Control Module (BCM) dla stałej operacji żółtego sygnału obrotowego (1,5 Hz błyskującej częstotliwości) ′ bez kodów błędów, migotania lub niezgodnego czasu.
Trwałe budownictwo na długowieczność
Składnik
Korzyści materialne i techniczne
Obudowa światła głównego
PC odporny na uderzenia (polikarbonat) z przezroczystej powłoki odpornej na promieniowanie UV, odporny na pęknięcia w wyniku uderzeń kamieni i zapobiega żółciu/zmarszczeniu (przedstawiony w 1200-godzinnych testach ASTM G154 UV,utrzymanie przejrzystości przez 3+ lat).
Lensy
Wysokiej przejrzystości PMMA (akrylowe) z powłoką antyrozrywającą (twardota ≥4H) ◄ jest odporny na drobne zadrapania ze strony śmieci drogowych, zachowując w czasie 90% przepuszczalności światła.
Chipy LED
Wysokiej mocy diody SMD (żywotność ≥60 000 godzin) ◄ równoważne 8 ◄ 10 lat normalnego użytkowania (w porównaniu z 2 000 godzinami dla żarówek halogenowych), zmniejszając potrzebę częstej wymiany.
Moduł sterowania
Sterownik zgodny z autobusem CAN specyfikacji OEM łączy się z protokołem elektrycznym modelu 3 ′′ 2015 ′′ 2021 ′′, zapewniając płynną komunikację z pojazdem (brak ostrzeżeń o "błędzie światła głównego" na ekranie dotykowym).
Puchar odblaskowy
Chromatowany stop aluminiowy optymalizuje efektywność odbicia światła, eliminując ciemne plamy lub nierównomierne oświetlenie dla stałego pokrycia wiązki.
Przewodnik instalacyjny (zalecany przez specjalistów)
Krok 1: Przygotowanie pojazdu
Wyłącz Model 3 i odłącz baterię 12V (zlokalizowaną w przednim bagażniku), aby zapobiec zwarciom elektrycznym.
Aby uzyskać dostęp do śrub montażowych świateł głównych, otwórz przedni skrzydło i zdjąć lewy panel obróbki (użyj narzędzia obróbki, aby odłączyć plastikowe zaciski).
Krok 2: Usunąć starą latarnię
Umieść 3 śruby mocowania (13 mm) na górnej i bocznej stronie starego reflektora ̇ użyj klucza wylotowego, aby je rozluźnić i usunąć.
Odłączyć czteropinowy złącze elektryczne (do zasilania, DRL i sygnałów) z tyłu starego światła,Następnie delikatnie pociągnij światło do przodu (lekko potrząśnij, aby uwolnić przyciski przytrzymujące) i odłóż je na bok.
Krok 3: Zainstalowanie nowego reflektora
Usunąć folie ochronną z obiektywu nowego reflektora, a następnie wyrównanie go z lewą jamą reflektora, aby zapewnić doskonałe dopasowanie otworów montażowych i zacisków (słuchać "kliknięcia" w celu potwierdzenia zaangażowania zacisku).
Trzeba ręcznie zacisnąć śruby 3x13 mm, aby uniknąć przewijania.
Krok 4: Sprawdź i zabezpiecz
Połączyć ponownie akumulator 12V i złącze elektryczne, a następnie podłączyć do pojazdu.
Użyj klucza obrotowego do zaciskania śrub do8±0,5 Nm(zgodnie z specyfikacjami serwisowymi modelu Tesla 2015-2021 Model 3), a następnie ponownie zainstalować przedni panel wykończenia bagażnika.
Krok 5: Ustawienie wiązki (krytyczne)
Ustaw kąt wiązki reflektora za pomocą narzędzia do wyrównania (lub odwiedź centrum serwisowe Tesla), aby zapewnić, że światła niskie nie oślepiają nadjeżdżających kierowców, a światła wysokie koncentrują się na drodze przed sobą.