Kompresor powietrza/Inflator (bez zestawu zaworu) dla 2012 –2016 Tesla Model S. 6006403-00-ABZC (marka CFN)

1. Dostarczanie powietrza do regulacji zawieszenia: Przetwarza energię elektryczną w sprężone powietrze (ciśnienie wyjściowe do 10 barów, zgodne z wymaganiami zawieszenia powietrznego modelu S) w celu napełnienia lub rozładowania czterech sprężyń powietrza pojazdu.Umożliwia to zawieszeniu regulację wysokości jazdy (e.np. podnoszenie w przypadku nierównych dróg, obniżanie w przypadku aerodynamiki dużych prędkości) i dostosowanie do różnych scenariuszy jazdy.
2. Utrzymanie stabilności ciśnieniaW przypadku lekkiego wycieku powietrza (np. z uszczelnienia sprężyny powietrznej)Kompresor automatycznie uruchamia się w celu uzupełnienia ciśnienia, zapobiegając nagłym zmianom wysokości jazdy i zapewniając stabilną obsługę.
3. Kompatybilność systemu: jako jednostka bez zaworu, jest zaprojektowana do sparowania z oryginalnym zespołem zaworu modelu S (oddzielnym elementem) zachowując modułową logikę projektową fabryki,który umożliwia ukierunkowaną wymianę sprężarki (bez wymiany całego układu zaworów) w celu zmniejszenia kosztów utrzymania.

• Obudowa sprężarki: Wykonany z stopów aluminium (przewodność cieplna ≥ 150 W/ ((m·K)) z powłoką odporną na korozję,zapewnienie efektywnego rozpraszania ciepła podczas ciągłej pracy (uniknięcie uszkodzeń spowodowanych przegrzaniem) oraz odporność na rdza z powodu wilgoci podwozia lub soli drogowej.
• Silnik wewnętrzny i tłok: Silnik napędowy wykorzystuje zwoje miedziane (klasa izolacyjna H, wytrzymała 180°C) do stabilnej mocy; tłok wykonany jest z PTFE wzmocnionego włóknem węglowym (polytetrafluoroetylen),Zmniejsza tarcie i zużycie, wydłużając żywotność sprężarki do norm OEM (zwykle 80,000 ̇100 000 km w warunkach normalnego użytkowania).
• Składniki uszczelniające: wykorzystuje uszczelki z kauczuku nitrylowego (NBR) o wysokiej odporności na ciśnienie (do 15 barów) i odporności na olej,zapobieganie wyciekom powietrza z wewnętrznych komór powietrznych sprężarki i zapewnienie efektywnego wzrostu ciśnienia.

1. Podnieść przednią część pojazdu i zabezpieczyć ją podnośnikiem podnośnika (zapewnić stabilne wsparcie);wyjąć przednią osłonę przeciwprzelewu pod nadwoziem, aby odsłonić kompresor zawieszenia powietrznego (lokalizowany w pobliżu przedniej lewej kołowej studni).
2. Odłączyć z starego sprężarki łącznik elektryczny (12 V) i węże powietrzne, aby uniknąć błędnego podłączenia;Następnie usunąć 4 śruby montażowe (10mm gniazdo), które zabezpieczają sprężarkę do uchwytu.
3. Wyjmij stary sprężar i oczyść uchwyt mocowania suchą szmatką. Wytrzyj kurz, olej lub pozostałości, aby upewnić się, że nowy sprężar jest mocno osadzony.
4. Umieść sprężarkę CFN (6006403-00-ABZC) na uchwyt, wyrównuj otwory montażowe i ręcznie zaciśnij 4 śruby (uniknij przekręcenia); następnie użyj klucza obrotowego, aby zaciśnić je do 8±0.5 Nm (według oficjalnych specyfikacji Tesli).
5. Połączyć ponownie węże powietrzne (zapewnić szczelną uszczelnienie bez wycieku powietrza) i złącze elektryczne; jeszcze nie uruchamiać sprężarki.
6. Użyj narzędzia diagnostycznego Tesli (np. Tesla Toolbox), aby wykonać dwa krytyczne kroki:
   • Kalibracja systemu: Inicjalizować sprężarkę tak, aby pasowała do ECU zawieszenia powietrznego modelu S, zapewniając prawidłowe wykrywanie ciśnienia i progi aktywacji.
   • Badanie wycieku: Ciśnienie w układzie należy podnieść do 8 barów i sprawdzić, czy nie występują wycieki w połączeniu węża powietrznego i uszczelnieniach sprężarki (w celu wykrycia pęcherzyków należy użyć mydlanej wody).
7. Znowu zainstalować przednią osłonę przeciwpryskową pod nadwoziem, obniżyć pojazd i przetestować zawieszenie powietrzne: uruchomić regulację wysokości jazdy (np.W przypadku, gdy kompresor działa prawidłowo (nie występuje nieprawidłowy hałas) i zawieszenie ustawione jest płynnie.

Uwaga:: Ponieważ ta jednostka nie obejmuje zespołu zaworów, należy upewnić się, że oryginalny zespół zaworów (lub nowy odpowiedni zawor OEM) jest w dobrym stanie przed instalacją.powodujące częste aktywacje sprężarek i przedwczesne awarie. W przypadku modelu S z 2016 r. wyprodukowanego po kwietniu należy potwierdzić numer VIN pojazdu, aby uniknąć niezgodności (późniejsze jednostki z 2016 r. mogą używać zaktualizowanych numerów części sprężarek, takich jak 1027911-00-H/G/F,które nie są zgodne z tą jednostką).